ਅੰਬਾਲਾ: ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਅੰਬਾਲਾ ਵਿੱਚ ਬਣ ਰਿਹਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਰੀਬ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਿਕਸ-ਲੇਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਲਗਭਗ 90 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਲੀ, ਪੰਜਾਬ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਵੱਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਬਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਮਿਲੇਗਾ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲਵਾਹਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਣਗੇ।
ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਬਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਰ ਸੁਗਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
5 ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਹੋਣਗੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕ
ਅੰਬਾਲਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੰਜ ਵੱਡੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਬਣੇਗਾ। ਯਮੁਨਾਨਗਰ-ਜਗਾਧਰੀ, ਸਹਾਰਨਪੁਰ ਅਤੇ ਪਾਉਂਟਾ ਸਾਹਿਬ ਵੱਲੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਪੰਜਾਬ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਕੈਥਲ ਅਤੇ ਹਿਸਾਰ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਣਗੇ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੰਜਾਬ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ, ਯਮੁਨਾਨਗਰ, ਸਹਾਰਨਪੁਰ ਅਤੇ ਪਾਉਂਟਾ ਸਾਹਿਬ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਰਸਤਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਬਾਲਾ-ਸ਼ਾਮਲੀ-ਦਿੱਲੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ-ਕਾਲਾਆੰਬ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਬਾਲਾ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ।
691 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਅੰਬਾਲਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ’ਤੇ ਕਰੀਬ 691 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਕੁੱਲ 30 ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ 657 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ 27 ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ 3 ਪਿੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਕਸ-ਲੇਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅੰਬਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਵੀ ਬਣ ਰਹੀ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 29.029 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਵੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਰਸਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਿਕਸ-ਲੇਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਪੁਲ, ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਵੀ ਬਣ ਰਹੇ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਟਾਂਗਰੀ ਨਦੀ ’ਤੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫਲਾਈਓਵਰ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਟਰਚੇਂਜ, 13 ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 7 ਵ੍ਹੀਕੁਲਰ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ 82 ਪੁਲੀਆਂ ਵੀ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ ਫਾਇਦਾ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਬਣਨ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਇਸ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਲਾਆੰਬ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਆਸਾਨ
ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਕਾਲਾਆੰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਵਾਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹਿਮਾਚਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਰਸਤੇ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕੇਗਾ।
ਅੰਬਾਲਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਲਦ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਟੀਚਾ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਕਰੀਬ 90 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਜਲਦ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ।
ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਨਿਲ ਵਿਜ ਨੇ ਵੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੌਕੇ ’ਤੇ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ।
ਅੰਬਾਲਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਣ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ, ਹਿਮਾਚਲ ਸਮੇਤ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
About The Author
